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20万级全新RAV4即将上市,能否把CR-V、途观摁在地上摩擦?
来源:sowatchnet.com  阅读量:1452

2019-10-22 :95

在这个“看着脸”的时代,拥有高色彩价值是吸引人们注意你的一个重要因素。将于10月25日正式发布的新一代RAV4(房融)在新造型设计上显然非常成功。 棱角分明、酷劲十足的设计没有失去先进的调性,具有巨大的视觉冲击力。新款RAV4的视觉印象是“硬朗”、“结实有力”、“凉爽凉爽”。整个越野风格符合当前的时尚和阳刚之美。

当然,光有一个坚韧时尚的外表是远远不够的。它能否在当前竞争激烈的SUV市场站稳脚跟仍然需要足够的核心优势来支撑。 毫无疑问,新型RAV4具有这样的优势。它诞生在丰田跨国公司框架下的通用汽车高端平台上。同一平台的车型包括亚龙、雷克萨斯、雷克萨斯RX和新款汉兰达,这足以证明新一代RAV4的基因“高级”。

GA-K平台基因的超前意识表现在获得低重心、减震稳定性和良好的操控支撑。 低重心的优势使您可以在城市或越野道路上驾驶新型RAV4,它可以牢固地附着在地面上,同时减少侧倾。振动过滤稳定性让您在体验高端豪华车驾驶体验的同时享受驾驶乐趣。控制支持体现在更好的悬架支持和更好的转弯跟踪性能上,这是遗传算法平台对新一代RAV4的绝对优势

在动力方面,新款RAV4配备了2.0L(热效率40%)和2.5L(热效率41%)发动机,其中2.5L发动机获得了沃德十佳发动机的称号,在发动机平稳性、安静性、燃油经济性和后期维护成本方面,与同级别的竞争对手CR-V、琦君和途观L相比获得了更好的经验。

其中,新款RAV4在四轮驱动车型的燃油版上配备了丰田全球首款DTV动态扭矩矢量控制系统,该系统能够更加智能、准确地分配扭矩,并能保证每次转弯时的最佳路线。 同时,动态扭矩矢量控制系统是同等级中唯一能够实现后桥(-0:100)独立扭矩分配的系统,在缓解难度方面,相对于同等级车辆(CR-V、琦君、土管L)具有绝对优势。 广义而言,在多地形模式下,四轮驱动系统使新型RAV4能够在沙、泥和其他路况下实现更好的越野性能。

此外,安装在全新RAV4四轮驱动和双引擎版本(HEV)上的丰田世界第一款新E-4,在重复发动机的祝福下取得了强劲的性能,有效减少了转向不足的发生。 前轮和后轮的扭矩比可以达到,在加速度和机动性方面达到后驾驶水平,扭矩分配准确,有效提高RAV4的越野难度缓解能力。 因此,在生态、正常和运动三种模式下,新的四轮电动车可以使驾驶更加方便。

作为国内领先的运动型多功能车,新款RAV4不仅在底盘悬挂、发动机稳定性和炼油经济性方面表现出色,还拥有“以你所想,领先一步”的安全保证 例如,TSS2.0主动安全技术是整个系统的标准,包括DRCC自适应巡航、PCS预碰撞系统、LTA车道偏离辅助系统、车道偏离警告系统和AHB远光灯自动调节系统。当然,整个系统也是标准配置,配有7个安全气囊和GOA高强度车身祝福,让新RAV4得到家人的妥善保护,不会有任何损失。

最后,新一代丰田RAV4(房融)将于10月25日正式发布。这款新车将推出8款2.0升燃油和2.5升双引擎动力的车型,其中4款售价为200-245,000元。 最终销售价格范围是多少?让我们期待吧!

在这个“看着脸”的时代,拥有高色彩价值是吸引人们注意你的一个重要因素。将于10月25日正式推出的新一代RAV4(房融)在新设计上显然非常成功 棱角分明、酷劲十足的设计没有失去先进的调性,具有巨大的视觉冲击力。新款RAV4的视觉印象是“硬朗”、“结实有力”、“凉爽凉爽”。整个越野风格符合当前的时尚和阳刚之美。

当然,光有硬朗时尚的外表是远远不够的。它能否立足于当前竞争激烈的运动型多功能车市场,仍然需要足够的核心优势来支撑。 毫无疑问,新型RAV4具有这样的优势。它诞生在丰田跨国公司框架下的通用汽车高端平台上。同一平台的车型包括亚龙、雷克萨斯、雷克萨斯RX和新款汉兰达,这足以证明新一代RAV4的基因“高级”。

GA-K平台基因的超前意识表现在获得低重心、减震稳定性和良好的操控支撑。 低重心的优势使您可以在城市或越野道路上驾驶新型RAV4,它可以牢固地附着在地面上,同时减少侧倾。振动过滤稳定性让您在体验高端豪华车驾驶体验的同时享受驾驶乐趣。控制支持体现在更好的悬架支持和更好的转弯跟踪性能上,这是遗传算法平台对新一代RAV4的绝对优势

power,新款RAV4配备2.0L(热效率40%)和2.5L(热效率41%)发动机,其中2.5L发动机荣获沃德十佳发动机称号,在发动机平稳性、安静性、燃油经济性和后期维护成本方面,与同级别的竞争对手CR-V、琦君和土管l相比,获得了更好的经验。

其中,新款RAV4在四轮驱动汽车的燃油版上配备了丰田全球首款DTV动态扭矩矢量控制系统,该系统能够更加智能、准确地分配扭矩,确保每次转弯时都有最佳路线。 同时,动态扭矩矢量控制系统是同等级中唯一能够实现后桥(-0:100)独立扭矩分配的系统,在缓解难度方面,相对于同等级车辆(CR-V、琦君、土管L)具有绝对优势。 广义而言,在多地形模式下,四轮驱动系统使新型RAV4能够在沙、泥和其他路况下实现更好的越野性能。

此外,安装在全新RAV4四轮驱动和双引擎版本(HEV)上的丰田世界第一款新E-4,在重复发动机的祝福下取得了强劲的性能,有效减少了转向不足的发生。 前轮和后轮的扭矩比可以达到,在加速度和机动性方面达到后驾驶水平,扭矩分配准确,有效提高RAV4的越野难度缓解能力。 因此,在生态、正常和运动三种模式下,新的四轮电动车可以使驾驶更加方便。

作为国内领先的运动型多功能车,新款RAV4不仅在底盘悬挂、发动机稳定性和炼油经济性方面表现出色,还拥有“以你所想,领先一步”的安全保证 例如,TSS2.0主动安全技术是整个系统的标准,包括DRCC自适应巡航、PCS预碰撞系统、LTA车道偏离辅助系统、车道偏离警告系统和AHB远光灯自动调节系统。当然,整个系统也是标准配置,配有7个安全气囊和GOA高强度车身祝福,让新RAV4得到家人的妥善保护,不会有任何损失。

最后,新一代丰田RAV4(房融)将于10月25日正式发布。这款新车将推出8款2.0升燃油和2.5升双引擎动力的车型,其中4款售价为200-245,000元。 最终销售价格范围是多少?让我们期待吧!

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